Седаны с полным приводом

Стал вопрос о выборе полноприводного автомобиля и я начал выбирать какой будет самым надежным. Так как больше всего я люблю седаны, то в лидеры попали следующие авто:
1. Фольцваген Пассат СС

2. Мерседес Е класс полный привод

3. Ауди А6 полный привод

4. Новый Форд Фьюжен 2014

Внешний вид, характеристики и управляемость у всех авто отличная. Так же мне понравилась Хонда Легенда, но к сожалению она снята с производства.

Новый Пежо 301

Тринадцатого мая 2013 года в России большая премьера - начнется продажа нового Пежо 301. Данная модель является началом новой линии моделей и обещает обладать повышенным уровнем удобства и комфорта, привлекая к себе внимание элегантным внешним видом и дизайном, отличаясь большим количеством достоинств о которых мы поговорим далее.
Новая модель является особенной, что производитель подчеркнул присвоением ей особого цифрового кода. Цифра «1» является символом нового этапа в истории удобства и комфорта, а также безопасности и динамичности от Peugeot.
      Не является секретом, что Peugeot особенно строго соблюдает требования норм безопасности. Новый Пежо 301 выводит данную планку на высочайший уровень. Peugeot 301 получит современные системы безопасности, системы помощи при экстренной остановке, а также будет укомплектовано подушками безопасности в количестве четырех штук.
Надежность является приоритетным качеством моделей для производителя, и этот автомобиль отвечает высоким стандартам марки.
      Стоимость новой модели является сравнительно скромной, учитывая характеристики данной модели. Новый Пежо 301 станет не просто вашим постоянным спутником при любых ваших передвижениях, но и источником вашего наслаждения в дороге.
Пежо 301 имеет возможность стать самым настоящим бестселлером в мире автомобилей, и дело здесь не во впечатляющих характеристиках и не в том, что стоимость Peugeot 301 вас сильно обрадует. Одним из основных факторов успеха в будущем является широкий выбор вариантов комплектации модели: подобрать для себя необходимую конфигурацию может любой автомобилист.
      Решив купить новый Пежо 301 вы позволите себе приобрести автомобиль с прекрасными характеристиками, а также с отличным дизайном. Этот автомобиль может приковать к себе внимание: привлекательный облик, в котором воплощаются характер и отличный стиль, стал его визитной карточкой. Отличный дизайн, идеальные пропорции выделяющие данную модель среди других: это действительно прекрасный автомобиль, и достаточно взглянуть на него, дабы понять это.
      Данным авто появляется желание обладать уже сейчас, но для того чтобы приобрести Пежо 301, необходимо дождаться 13-го мая 2013 года — как сказано выше, в это время стартуют продажи. Вы можете не сомневаться в том, что новый Пежо 301 появится во всех салонах страны сразу же после официального старта продаж.

Тринадцатого мая 2013 года в России большая премьера - начнется продажа

Lancer Evolution XI набирает мощь!

Ждем с нетерпением! Новый Lancer Evolution XI 2013!

     Японская компания Mitsubishi Motors начиная с 1990-х годов каждых пять лет постоянно выпускала новое поколение модели Ланцер. В основе концепции Митсубиси Ланцер лежит богатое инженерное наследие компании и передовые, новейшие  технологии в производстве машиностроения. Выпуск автомобиля намечен на лето 2013 года.

     Новый Митсубиси Ланцер 2013 (Lancer Evolution XI) – это удивительно надёжный, просторный и быстрый автомобиль с отличными ездовыми характеристиками и с оригинальным индивидуальным стилем. Он внушает чувство уверенности и приносит удовольствие от спортивной езды. В базе двигатель Lancer Evolution XI оснащен 2.0 двигателем и выдает 291 л.с.

   Свободное пространство – это роскошь. Эту идею постоянно держали в уме ведущие инженеры компании Mitsubishi, разработавшие Ланцер, поэтому колесную базу автомобиля они удлинили – это дало возможность расширить пространство для ног и перед передними, и перед задними сиденьями. Новый Митсубиси Ланцер 2013 в своём интерьере гармонично сочетает практичность и спорт. Габаритная высота этого автомобиля немного выше, чем у предшественника, и за счёт этого пространство над головой также увеличено. Вообще, эта модель стала выглядеть намного солиднее, подтянувшись по габаритам к представителям «спортивного» класса. Стоит отметить что теперь Lancer Evolution XI оснащен 6-и ступенчатой коробкой автомат с двойнымя сцеплением.

Интерьер Ланцер эргономичен и функционален, здесь всё находится на видном месте, «под рукой». Тщательно продумана и просчитана каждая деталь, в частности регулируемый по наклону руль и регулируемое по высоте сиденье водителя. Передняя панель Ланцер сочетает в себе превосходную эргономику и современный стиль. Обычные вращающиеся ручки обеспечивают удобное управление: стоит воспользоваться ими один раз, и уже интуитивно Вы будете помнить алгоритм их действия.

    Поскольку роскошь немыслима без комфорта, то новый Митсубиси Ланцер 2013 оснащён независимыми подвесками всех колёс, которые демпфируют вибрации и толчки от колёс. Здесь также широко использованы вибро- и шумоизоляционные материалы.

Новое поколение Митсубиси получило более привлекательный внешний облик. По-сути, новая агрессивная внешность – наиболее привлекательная и сильная черта Ланцер. Огромный воздухозаборник в переднем бампере, широкая «пасть» отрицательно наклонённой радиаторной решётки, фары «хищного разреза» – такой внешний вид привлекает не меньше, чем вид Митсубиси Галант прошлого поколения (её внешность поклонники этой марки и сейчас считают эталонной).

    Ориентировончна цена Lancer Evolution XI составит 37.895$ 

Новый Митсубиси Паджеро 2013 - новые технологии

     Новый Митсубиси Паджеро 2013 - настоящий внедорожник

 Новый Митсубиси Паджеро 2013 разрабатывался как настоящий внедорожник. Общая концепция внедорожника, ставшая визитной карточкой семейства Паджеро, в автомобиле сохранена, хотя он и имеет много отличий от предыдущей модели. Флагман этого модельного ряда стал ещё комфортнее, динамичнее, удобнее и безопаснее в управлении.

  Внедорожник Митсубиси Паджеро – «лицо» компании Mitsubishi Motors Corporation. Первое поколение этой модели поступило в продажу весной 1982 года, и она практически сразу же завоевала широкую популярность. Паджеро за много лет уже успел на деле доказать своё превосходство: на его счету двенадцать побед в ралли «Дакар» – напряжённой и сложной автомобильной гонки по пересечённой местности. Конструкторы Mitsubishi беспрерывно работают над усовершенствованием модели, что дало отличные результаты: каждое новое поколение Паджеро становилось всё более привлекательным, динамичным  и комфортным. И сейчас, через тридцать лет с момента первого появления, Мицубиси Паджеро по-прежнему остаётся одним из наиболее популярных внедорожников во всём мире.

   Новый Митсубиси Паджеро 2013 имеет новый дизайн интерьера и кузова, новое оснащение.

Лёгкое и удобное управление автомобилем обеспечивается благодаря специально разработанной интеллектуальной коробке переключения передач. В ней применена специальная система OSC, которая способна анализировать дорожные условия и манеру  вождения, и уже в зависимости от этого соответствующим образом регулировать необходимые режимы переключения передач. Эта технология позволяет обеспечивать сбалансированное сочетание управляемости, мощности и топливной экономичности SUV.

    Новый Митсубиси Паджеро 2013 оснащён одной из лучших систем полного привода Super Select 4WD. Она даёт возможность во время движения на скорости до ста километров в час переходить с одного режима на другой.

Что касается безопасности. Несущий кузов Reinforced Impact Safety Evolution оснащён интегрированной рамой усиленной жесткости, что обеспечивает дополнительную безопасность в аварийных случаях. Помимо этого, в кузове есть запрограммированные зоны деформации, благодаря чему гасится основная сила удара и уменьшается риск травмирования пассажиров. В момент столкновения фронтальные подушки безопасности раскрываются в два этапа. Чтобы обеспечить максимальную защиту водителю и пассажирам, усовершенствованная модель оборудована ещё и боковыми подушками, а также подушками занавесочного типа.

Внедорожник Патфайндер 2013

 Новое поколение Ниссан Патфайндер 2013

   Новый Ниссан Патфайндер 2013 –  созданный на платформе Nissan D внедорожник класса «K2» с полным или с передним приводом. Всемирная премьера этой модели прошла в январе 2012 года на автосалоне в Детройте.

Можно считать, что Патфайндер четвёртой генерации – это не эволюционное развитие модели, а мини-революция в ней самой. Автомобиль сейчас выглядит не как настоящий внедорожник, он напоминает кроссовер, более подходящий для эксплуатации в городских условиях и для периодических выездов на природу, чем к длительным поездкам со сложными препятствиями. Такие радикальные изменения заметны, в первую очередь, во внешности автомобиля, трансформировавшегося из относительно брутального в рафинированный.

   В интерьере Нового Ниссан Патфайндер 2013 также есть перемены. Если смотреть на материалы отделки, то они стали более качественными, к тому же значительно расширился список оснащения. В автомобиле разработан подогрев рулевого колеса, система кругового обзора, подогрев и вентиляция сидений, электропривод двери багажника, трехзонный климат-контроль. Присутствует в автомобиле развлекательная система с мониторами для пассажиров на задних сиденьях и аудиосистема Bose с тринадцатью динамиками. Несмотря на это, салон автомобиля такой же просторный, а с третьим рядом сидений в нём элементарно поместится до семи пассажиров.

   Как изменился Новый Ниссан Патфайндер 2013?

    Ну а самые главные изменения произошли, конечно же, в технической составляющей Нового Ниссан Патфайндер 2013. С этого времени его несущей конструкцией будет не рама, а кузов – это даст возможность значительно повысить управляемость, но негативно скажется на проходимости. Передняя подвеска также изменилась, поскольку вместо двухрычажной конструкции в ней установили стойки McPherson.

Инженеры также смогли понизить снаряженную массу автомобиля на целых 227 килограммов: переднеприводный вариант имеет массу 1882 кг, а полноприводный - 1946 кг. Буксируемый прицеп теперь достигает максимального веса 2268 килограммов.

    Вместо 4-литрового силового агрегата появился новый 3,5-литровый с шестью цилиндрами. Работая в паре лишь с вариатором, такой двигатель выдаёт 265 лошадиных сил мощности.

Важно ещё и то, что автомобиль стал менее «прожорливым». Полноприводная версия потребляет в городском цикле 12,3 литра топлива на каждых сто километров пробега, а переднеприводная – 11,7 литра, а это почти на 30% меньше, чем потреблял его предшественник. Так что новый Ниссан Патфайндер 2013 сможет порадовать не только внешним видом, но и своей экономичностью.

Infiniti QX60 гибридная модификация

Гибридный вариант Infiniti QX60

  На автосалоне в Нью-Йорке пройдет демонстрация нового кроссовера Infiniti QX60. Публике покажут гибридную версию автомобиля. Ранее новый кроссовер назывался Infiniti JX35. Что касается QX60, гибрид обладает экономичным двигателем, благодаря чему расход автомобиля уменьшился на 25% по сравнению с обычным вариантом QX60.
  Под капотом Infiniti QX60 располагается 2.5 литровый бензиновый двигатель с нагнетателем и электромотор, мощность которого составляет 20 л.с. Под последним рядом кресел распологается набор батарей. Мощность Infiniti QX60 составит 253 л.с.

Когда появится Infiniti QX60?

  Этим летом в США намечен старт продаж нового Infiniti QX60. Новый автомобиль станет 3-им гибридным авто в семействе Infiniti. В России заявки на базовую комплектацию принимаются с прошлого ноября. Цена Infiniti QX60 составит 75 900$.